Il cilindro idraulico entrobordo tipo CL.0-158 fa parte della categoria dei cilindri in ottone a fissaggio laterale con tiranti.
La canna del cilindro è in ottone, materiale che resiste a pressioni superiori rispetto all’alluminio.
La canna del cilindro è in ottone, materiale che resiste a pressioni superiori rispetto all’alluminio.
I tiranti sono in acciaio inossidabile.
Le viti di spurgo poste al di sopra delle testate facilitano lo spurgo dell’aria.
Lo stelo è in Acciaio, cromato e rettificato; la cromatura in ambiente protetto garantisce il massimo grado di ancoraggio del cromo, e l’ottima protezione alla corrosione marina, unita ad una bassa rugosità superficiale che garantisce una lunga durata delle guarnizioni. Il cromo contribuisce ad eliminare almeno il 30% d’attrito dovuto all’uso delle guarnizioni e la sua durezza protegge anche da graffi accidentali ulteriore causa d’usura delle guarnizioni.
Il supporto è in bronzo.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Volume: 1530cc
Momento torcente: 918Kgm a 35° del timone (alla pressione di esercizio)
Pressione: 100Bar
Spinta: 5102Kg (alla pressione di esercizio)
Corsa: 300mm
Braccio: 260mm
Canna: 90 / 105 mm
Stelo: Diam. 40mm
Snodo: 40mm
Peso: 40Kg
Raccordi Standard: 3/4″G o 22mm